logo
Заказать звонок
Ваша корзина пуста
Заказать звонок
Ваше сообщение

Вспышка Falcon Eyes TE-1200BW v3.0 студийная

Артикул : F188
Нет в наличии
  • Энергия импульса вспышки: 1200 Дж
  • Диапазон выходной мощности: 1/32 — 1/1 (с шагом 0,1)
  • Лампа пилотного света: 250 Вт Е27
  • Режимы работы лампы пилотного света: ручная рег./пропорциональный/выкл
  • Время перезарядки: 0.2-2,1 с
  • Индикация готовности: световая, звуковая
  • Оптическая синхронизация, дальность: До 10 м
  • Радиосинхронизация: До 100 м
  • Цветовая температура: 5600 K ± 200 K
  • Напряжение на синхроразъеме: = 5 В
  • Длительность импульса: 1/800...1/1200 c
  • Способы запуска вспышки: Радио 2,4 ГГц/оптический /синхроразъем/кнопка TEST
  • Напряжение питания: 220 В / 50-60 Гц
  • Охлаждение: встроенный вентилятор
  • Защита от перегрева: есть
  • Адаптер для насадок: BOWENS
  • Диаметр рефлектора: Ø18 см


guarantee_manufacturer_noyear.png  F188
Сопутствующие товары и аксессуары

      Новая версия студийных моноблоков серии TE
      Главное отличие от версии моноблоков ТЕ 2.0 — наличие встроенной системы радиосинхронизации 2.4 ГГц. 16 радиоканалов и 4 группы управления мощностью, пилотным светом и запуском вспышки с помощью пультов TERC (приобретаются отдельно).
      Конструкция и элементы управления
      Корпус вспышки изготовлен из алюминиевого сплава с нанесением покрытия «софт-тач». Кронштейн крепления вспышки изготовлен из стали.
Элементы управления традиционно расположены на задней части корпуса: цифровой дисплей, кнопки управления и выбора режимов, валкодер, тумблер питания, гнездо для кабеля синхронизации и гнездо для кабеля питания (со встроенным предохранителем). Сверху на корпусе находится датчик оптической синхронизации, а для переноски или изменения угла наклона вспышки — на задней её части расположена рукоятка.
      Кронштейн крепления имеет возможность перемещаться вдоль интегрированной в корпус вспышки направляющей. Фиксация положения кронштейна — винтовая. Это поможет уравновесить вспышку на стойке при использовании тяжелых аксессуаров, таких как, например, большой софтбокс. Угол наклона вспышки регулируемый. Фиксация угла наклона— винтовая.
      Для установки зонта в основании кронштейна предусмотрено отверстие с винтовым фиксатором.
      На передней части корпуса вспышки расположены импульсная лампа и цоколь E27 для лампы пилотного света ML-250 (входит в комплект). Для установки светомодифицирующих насадок предназначен байонет Bowens.
      Рефлектор Ø18 см с зеркальной фактурной поверхностью может доукомплектовываться шторками Falcon Eyes DEA-BHC (M175mm).
      Управление вспышкой
      Управление вспышкой — электронное и осуществляется кнопками и валкодером, находящимися на панели управления. Для отображения значений текущей мощности и отображения режимов работы вспышки предназначены экран и светодиодные индикаторы. Длина импульса варьируется от 1/800 до 1/1200 сек. Время полной зарядки вспышки между импульсами составляет до 2.1 сек. Диапазон регулировки мощности от 1/1 до 1/32 (6 ступеней экспозиции). Мощность отображается на дисплее цифрами от 6.0 до 1.0 с шагом 0.1.
      Синхронизация и запуск
  • Синхронизация и запуск импульса возможны несколькими способами.
  • Встроенный модуль дистанционного радиоуправления 2.4 ГГц, 16 радиоканалов и 4 группы управления мощностью, пилотным светом и запуском вспышки с помощью пультов TERC моделей 3.0 и 3.0 LCD (пульт приобретается дополнительно).
  • Датчик оптического запуска с контролем количества предвспышек.
  • Режимы запуска от кнопки TEST и синхроразъема.
      Два режима регулировки мощности лампы пилотного света
      Пилотный свет имеет два режима регулировки яркости: пропорциональный и независимый. В первом режиме яркость пилотного света меняется в зависимости от настройки мощности импульса, этот режим используется при работе с несколькими приборами для оценки пропорции освещения одного прибора относительно другого. Второй режим позволяет регулировать мощность пилотного света независимо от мощности импульса — для предварительной оценки светотеневого рисунка без сброса накопленной энергии на конденсаторах после уменьшения мощности, также этот режим используется при съемке с помощью постоянного света пилотной лампы.

Ваш отзыв был отправлен!
ФИО *
Отзыв *